Yerli Arabada Ne Durumdayız?

Yerli Araba Deneyimlerimiz

1885 senesinde Alman makine mühendisi Karl Benz ilk pratik otomobili icat etti. Bunu 1891 yılında ilk dört tekerlekli otomobilin icadı izledi. Ülkelerin peşi sıra otomobil markaları yaratmaları ve de fabrikalar açması en sonunda bizi de etkiledi. Türkiye’de devlet desteğiyle çalışmalar başlatıldı geliştirilme görevi TCDD’ye verildi. 20 mühendis gecesini gündüzüne katarak 4,5 aylık yoğun bir tempo ile 29 Ekim 1961 tarihinde 2 adet araba ürettiler. İlk yerli otomobillerimize DEVRİM adı verildi.

Cumhurbaşkanı Cemal Gürsel ilk deneyimi yaşadı ve Anıtkabir ve hipodroma götürüldü. Tabii ki benzin ikmalinin unutulması ve arabalardan birinin yolda benzininin bitmesi durum olarak bütün yapılan iyilikleri unutturdu ve medyanında baskısıyla sanki olumsuz sonuçlanmış oldu. İşte bunun gibi ön yargılar, şans verilmemesi ve yerli üretime güvenmeyerek işin kolayına kaçıldı ve yabancı sermaye ile ortak işler yapma peşine düşüldü. Sadece yedek parça ve yan sanayi gibi durumlarda Türkiye kullanılmaya başlandı. Devrim arabaları sadece müzelik oldu.

1966 yılında uzun uğraşlar sonucu Koç grubu olan Otosan ilk seri üretimli otomobilimize Anadolu ismini koyarak piyasaya sürdü. 1984 yılına kadar aralıksız üretime ve satışa devam edildi. İthalatçıların ve yabancı markaların baskısı sonucu 1984’de son buldu. Şimdilerde 5 büyük grubun sermaye birleştirmesi sonucu tekrar yerli otomobil üretimine geçildi. 2019 yılında Cenevre Otomobil Fuarında tanıtılması ve 2021 yılında da satışa sunulması planlanıyor. Girişimcilik ve devlet desteği konusunda her zaman olumlu durumdayız ama bu sefer artık ithalatçı baskısını da yenmeli ve bürokratik engelleri aşmalıyız.

Yedek parça ve iş gücü bakımından dünyada ön sıralardayız bunu artık uzun yıllar süren seri üretimlerle pekiştirmeli ve yerli sermayemize yerli mühendislerimize şans tanımalıyız. Böylelikle uzun yıllar boyunca süren bizden bir şey olmaz, doğu toplumlarından bir şey çıkmaz algısını yenebiliriz. Ortak girişim grubu adı verilen Anadolu grubu, Zorlu holding, Kıraça holding, BMC ve Turkcell elini taşın altına soktu.